水曜日(16日)に西条へバイクで行ったら みぞれがパラパラ。
木曜日は 雪道を恐れるカミさんの要望で クルマ屋さんでスタッドレスタイヤに交換してもらった。
木曜の夜あたりからは 全国的に雪のニュース。
タイヤ交換でクルマの用品屋さんでも 行列のニュース。
今日は 山間部や山口などでは雪景色。
歳も重ねると 冬到来も慣れたって感じです。
水曜日(16日)に西条へバイクで行ったら みぞれがパラパラ。
木曜日は 雪道を恐れるカミさんの要望で クルマ屋さんでスタッドレスタイヤに交換してもらった。
木曜の夜あたりからは 全国的に雪のニュース。
タイヤ交換でクルマの用品屋さんでも 行列のニュース。
今日は 山間部や山口などでは雪景色。
歳も重ねると 冬到来も慣れたって感じです。

ガソリンスタンドで ハイオクを勧められた。
説明書を確認すると ホンダCB223Sは 無鉛レギュラーガソリンと書いてあるが ハイオクを入れてもいいもんでしょうかねえ?
販売店は ハイオクは入れない方がいいと 無難な説明をするのは当然。
ちなみに ハイオクは ガソリン価格が高くなるほど 割安。
安いときも 高いときも 10円少々の価格差。
レギュラーからハイオクに変えて、
(単位距離当たりのコスト差 + 走りが楽しくなった効用)> ハイオクとレギュラーの価格差
ということならば ハイオクの方が良いということになります。
メモ CB223Sの燃費
6月X日測定 39Km/L (山陽道&2号線長距離走行)
7月12日測定 27.8Km/L (市街地ちょこちょこ)
昨日、今日、広島-福山間をホンダCB223Sで往復。
初めての長距離。お尻が痛いですね。
片道110Km余りが 途中休憩も含めて
2号線を走って 3時間
山陽道を使って 2時間20分
1往復でガソリンは 6.5L、1000円ぐらい。
この足で マツダに用事があって、本社正門の駐車場にはいりました。単車を置くところが見当たらない。
結構空いていた駐車スペースのひとつにおいたら、タクシーの運転手さんに「そこは 止めちゃいけん、守衛さんに指示をもらいんさい」と注意を受けました。
守衛さんに聞くと 守衛所とは対角線の隅に駐輪スペースがあると言う。
その場所に行くと歩道側から入る自転車置場。
そこは 狭くて入れないので、結局、駐車スペースにそっと置かせていただきました。短時間なので。
ここへは 単車で来る人はいないのでしょう。
・・・疎外感・・・